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2014中国国际轨道交通展在上海隆重开幕

2014 年6月17-19日中国国际轨道交通展在上海新国际博览中心开幕,包括中国南车、中国北车、阿尔斯通等行业巨头生产的4辆现代有轨电车和城市轨道交通车辆当场实物亮相。

据悉,本届轨交展有来自法国、德国、瑞士、斯洛伐克、意大利、英国、西班牙、美国、加拿大、澳大利亚、日本、中国大陆、中国台湾和中国香港等14个国家和地区的近180家企业携地铁、轻轨、单轨、有轨电车、磁悬浮、市域铁路、城际铁路、地方铁路、重载铁路、高速铁路等相关系统的新技术、新设备、新理念参展。展示面积达2万平方米。展品涵盖轨道交通的全产业链:城市轨道交通机车车辆与车辆段;车辆零配件及内饰;车站及站台设备;供电与牵引;信号与通信系统;铁路运输安全等等。今年的轨交展则以服务世界各地市政交通、满足世界各地轨道交通装备用户需求为主。

中国首列市域快轨无人驾驶地铁亮相中国北车展台

北车展台将亮相香港地铁和中国首列市域快轨,港铁车辆的制造过程均按照苛刻的国际标准执行,堪称世界地铁之巅;市域快轨的诞生则弥补了城市与市郊,中心城市与卫星城,中心城市与郊区新城、郊区机场、车站等交通枢纽之间的空白地带。这款市域快轨车最高运行时速可达160公里,介于地铁车辆和城际动车组之间。根据上海轨交22号线的线路特点和运营要求,该款列车可完全适配。市民从上海南站搭乘上海轨交22号线,半小时可达金山。

南京“麒麟”有轨电车——中国南车展台上最亮丽的风景线

今年现场您将领略南车“麒麟”有轨电车的风采,该车将服务于2014年南京世界青年奥运会,车辆由南车浦镇公司研发制造,是国际首列新型无接触网锂电储能式100%低地板现代有轨电车,车长32.3米,分5个车厢,额定载客300人,每辆电车采用低地板、轨道贴地设计,车门台阶距地面仅33厘米,方便残疾人、老人、婴儿车甚至轮椅等上下车。该车是基于庞巴迪公司最新一代100%低地板有轨电车平台,在苏州有接触网100%低地板现代有轨电车技术基础上,结合南京城市环境,进行再创新设计而成的。

法国阿尔斯通CITADIS有轨电车模型同台亮相

阿尔斯通CITADIS创新性解决方案是一种极为现代化的有轨电车交通工具,它有助于缓解交通拥堵,降低城市污染与噪音水平,以及轻松实现城市传统与现代的完美结合。如今,阿尔斯通已向全球超过40座城市售出了近1700辆CITADIS有轨电车,并已着手将这一清洁、环保、节能的现代化交通工具引入中国市场。今年展会现场展示的CITADIS有轨电车模型,将让您感受来自法国有轨电车的魅力。

展会期间主办方还举行了十余场论坛活动,中国高铁走出去、轨道交通线网规划与设计、TOD投融资模式、轨道交通多样化等精彩主题将为行业带来一系列精彩对话。